你是从什么时候起，意识到自己已不再年轻？

是宽松的短袖再也遮掩不住的啤酒肚，还是日渐稀疏的秀发遮不住大额头？

或许都不是，只要还怀揣着一颗年轻的心，那么所谓的年龄，就只是数字罢了！

不过随着年岁的增长，承担的责任越来越重，快乐的阈值也越来越高，那什么样的玩具才能满足成年人狂热的期待呢？

小红书上的热门话题“成年人也要玩玩具”或许可以给到一些灵感。除了“手办”，热度zui高的当属汽车。

毫无疑问，一台可以令人血脉膨胀的SUPER CAR一定是无数成年人的“终ji梦想”！不过，并不是每个人都有能力去消费一台情怀满满的bao时捷911，亦或是一台充满野性的奔驰G63。

那么，如何才能在有限的预算内，寻找到一台充满个性与趣味的车呢？就目前而言，纯电车型一定是最值得推荐的产品。

不过，很多消费者在众多纯电产品之间如何选择犯了难。譬如蔚lai的EC6和沃尔沃C40这两台车，很多人拿不准到底该选哪一款？

“看脸”的年代，高颜值车型更受追捧

C40是沃尔沃家族首款采用溜背造型的SUV，流畅的车身传承了北欧经典的斯堪的纳维亚设计风格，在视觉上为观众呈现出了一种紧凑而协调的简约之美。

相较于其他新能源品牌，蔚lai家族独特的“X-Bar”设计语言为其加分不少，整体车身要更加圆润。与C40一样，EC6同样采取了溜背的设计风格，充满运动感。

那么，你是更喜欢棱角分明的C40，还是更圆润一些的EC6呢？

既然是“玩车”，配置一定要“足”

如上所说，配置是“玩车”的基础。

沃尔沃C40全系标配了主动刹车、车道保持、并线辅助、倒车预警、行人检测等功能，为你的驾驶之旅保驾护航。此外，C40还搭载了原生安卓车机系统，操作逻辑与安卓手机完全相同，在你使用时，几乎可以无障碍从手机过渡到车机。

EC6同样拥有丰富的的辅助驾驶配置，比如车道保持辅助系统、交通标志识别等。不同于C40的原生安卓系统，EC6搭载了蔚lai自家的NIO系统，据不少用户表示该系统的可玩性比较高，上手也比较容易。

“安全”的基因，一直都在

针对纯电车型的特殊性，沃尔沃对C40的三电系统也进行了特别强化，其搭载的BMS电池管理系统能够实时检测锂电池的温度，并且可以监控每一节电池的压力差，从而保证电池始终处于安全状态。

值得一说的是，C40长续航版车型的CLTC纯电续航里程达到了550公里，并且，因为采用了能量密度更高的宁德时代三元锂电池，实际续航能力也不会打多少折扣。

EC6这边，在续航方面，EC6入门版车型的综合续航里程为465公里，如果选择容量更大的电池，长续航版可达615公里，这点对于沃尔沃还是有一定优势的。当然选择高配的话，预算也要相应提高些。

结束语：

作为最早一批进行电气化布局的传统车企，历经多年发展，沃尔沃在纯电领域的技术已经非常成熟可靠。C40不仅具备造车新势力的潮流属性，同时还有老牌车企百年的技术底蕴，对于爱玩车的朋友来说，C40无疑是一款不可多得的“大玩具”。