6月1日晚间，路特斯首款纯电SUV Eletre在国内正式发布，并同步开启预订。新车提供了905马力最大功率，以及2.95s的零百加速，最高续航600km，预计三季度在国内上市，明年年初开启交付。

外观上，尽管是SUV，新车依旧加入了不少轿跑分风格，使得车辆看上去极具运动感。前脸灯组采用了规则设计，加上钢琴键式的日间行车灯，有着非常高的辨识度。而贯穿式尾灯还能够以不同色彩展现出车辆的不同状态，非常个性。

侧面部分，新车采用了黑色溜背设计，加上熏黑处理的A、B、C、D柱，呈现出悬浮式车顶的效果。新车还采用了流媒体后视镜，不过是否开放，还是要取决于相关法规要求。新车还配备了23英寸刀锋式轮圈，极大地提升了车辆的运动感。

作为一款主打运动的车型，新车采用了大量的空气动力学设计，包括新车采用的7组Race-Aero风道，造型上致敬了Evija超跑的孔隙式设计，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，配合其它空气动力学气道，可以有效提升对风的控制能力，整车风阻系数仅0.26cd。此外，主动尾翼还提供了116kg的下压力，加上前轴54kg的下压力、后轴36kg下压力，为整体提供了非常出色的操控性。

内饰部分，新车配备了5块4K液晶屏，科技感十足。并且中控台还加入了贯穿式灯带，同样可以以不同色彩来展示车辆不同状态。值得一提的是，中控大屏支持折叠开启，内置了两片高通8155芯片，并支持5G网络，带来出色的人机交互体验。

科技配置上，新车全车搭载了4颗激光雷达、7颗SMP摄像头、6颗毫米波雷达、2颗2MP环视摄像头、12颗超声波雷达，以及1颗车内摄像头，为智能辅助驾驶提供了出色的硬件保障。

动力部分，新车搭载了前后永磁同步双电机，最大功率达到了905马力，零百加速2.9s，并提供了WLTP工况下600km的续航里程。